《南京航空航天大学报》  
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校十六次党代会系列评论

交叉融合强特色

——二论学习贯彻学校第十六次党代会精神
   期次:第1268期   作者:杨波   


  党的十九大报告强调,加快一流大学和一流学科建设,实现高等教育内涵式发展。“一流大学”是我们南航人的奋斗目标和历史使命,是我们负重奋进、追求卓越的不竭动力,是我们领航创新、迈向未来的勃勃雄心。进入新时代,“双一流”建设号角已经吹响,面对“不进则退、缓进亦退”的竞争环境,“什么是一流大学?”“怎样建设一流大学?”我们必须给出南航答案。
  一流大学需要一流学科,一流学科涵养一流大学。对于高校而言,学科是龙头,是学校核心竞争力,学科建设是一项综合、系统的工程。对此,学校第十六次党代会报告指出,要走强化特色之路,强化特色学科、优化学科特色,以特色壮实力、促创新、上水平。在一流学科建设上,既要瞄准国家重大需求和学术前沿,也要结合学校历史发展和现有基础,以“三航”特色学科衍生“三航”学科特色,重点在“突出特色、强化优势、加强融合、夯实基础”上下功夫。
  突出特色,打造知名学科品牌。纵观国内外世界一流大学,特色发展是兴校强校必由之路。创造鲜明特色,打造学科品牌,是不少大学走向世界一流的重要战略,比如普林斯顿大学的物理学、哈佛大学的生命学科以其雄厚的实力而享誉全球,加州理工学院、巴黎高师等则以“小而精”的鲜明特色而闻名于世。“一枝独秀不成春,百花齐放春满园”,我们要立足主干特色学科,走强化特色之路,一方面要大力发展“人无我有”的特色学科,不断突破创新,一方面要优化拓展“人有我强”的学科特色,引领学科前沿,出奇峰、出精品,打造在国内外有较大影响的特色学科群和学科品牌。
  强化优势,筑就若干学科高地。经过60多年的建设,我们围绕“三航”、服务“三航”,形成了一批学科高峰。但与其他高校相比,我们的高峰还不够高,优势还不够明显,离世界一流还有不小的差距。优势是特色的体现,没有优势也就没有特色。按照“分类建设、分层提升”的原则,大力实施和推进五大学科计划,围绕已有特色和潜在优势,在有限资源和有限时间内,精挑细选一批重点学科,集中力量“打歼灭战”,汇聚全球高端人才、学术资源,使某些学科、领域和方向高峰突起,通过持续的强化推进,形成整体特色,并使其优先进入一流水平。
  加强融合,优化调整学科布局。学科交叉与融合是推动学科发展、催生知识创新的有效途径,是当代科学发展的主要驱动力。多数世界一流大学有着学科综合集群的优势,通过不同学科间的相互渗透、交叉融合,形成了错位发展、特色发展、协同发展的学科布局。因而,我们不能“画地为牢”“固步自封”,要结合国家战略、学科前沿,面向南航未来、人类未来,在强化优势学科的同时,调整现有学科,积极推动理工融合、文理融合、军民融合,发展一批“三航+”“信息+”“军工+”等新兴交叉学科,并通过学科评估与淘汰机制,实现学科结构的动态优化。
  夯实基础,构建优良学科生态。“万丈高楼平地起”,基础学科在学科生态中具有特殊的重要性,学科高原、高峰离不开基础学科。基础学科不强,不仅影响其他新学科组建,也会影响学校发展后劲。60多年来,南航已经形成了工、理、经、管、文、艺术等多学科协调发展格局与学科生态,但基础学科与特色优势学科还不够契合,对一流学科建设的支撑力度还不够彰显。因而,要进一步夯实基础学科,要以工促理、以理强工,发展特色文科、精品文科,积极切入学校优势学科群建设,充分发挥对其他学科的支撑作用,补齐学科建设短板,形成学科生态的良性互动。
  “一流”是目标,“特色”是路径,“学科”是抓手,要以学科建设“一根针”穿起“双一流”建设的“万条线”,要解放思想、敢于创新,保持战略定力,坚持“有所为有所不为”,出奇制胜创特色、汇聚资源强优势,构建起群峰突起、竞相争辉的南航学科格局,为跻身航空航天民航特色鲜明的世界一流大学行列打下坚实基础。

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