摘要：　　本报讯 近日，江苏省委宣传部、省发改委向我校发来感谢信，感谢学校为“礼赞新中国 奋进新时代”江苏省庆祝中华人民共和国成立70周年成就展的成功举办给与的大力支持，并为学校展品开具了参展证书。信中说，在展览筹备和展出期间，学校给与了大力支持和帮助，相关同志尽职尽责、加班加点，积极参加筹展、布展和撤展中的各项工作，圆满完成各项任务，为展览成功举办做出了积极贡献。　　为庆祝中华人民共和国成立70周年，全面展示新中国成立70周年来党领导江苏人民进行建设、改革和发展的伟大历程、巨大成就和宝贵经验，2019年9月28日至10月28日，省委宣传部、省发改委牵头在南京国际博览中心举办了“礼赞新中国 奋进新时代”江苏省庆祝中华人民共和国成立70周年成就展。据不完全统计，1个月期间，共有63万名观众现场参观了70周年展。　　展览期间，省委、省人大常委会、省政府、省政协主要领导来到展览现场，饶有兴趣地在我校展区驻足，询问相关情况。　　展览以反映建设、改革和发展成就为主线，采取场馆展览、网上展览、制作挂图等3种形式呈现，分设综合展、地方展和室外展3个展区。作为江苏省唯一受邀参展的高校，我校承办了室外“航空航天”展区并集中展示了江苏在航空航天领域的发展成就，共展出了7架飞机和1颗卫星，包括我国第一架自主研制的具有完全知识产权的直升机、第一架无人驾驶大型靶机、第一颗低目标特性小卫星。　　校党委书记郑永安、校长聂宏等校领导以及来自明故宫、将军路、天目湖三校区共计 4000余名师生参观了展览。参观过程中，现场观众和南航师生在一张张照片、一件件实物旁驻足，仔细聆听、认真观看，纷纷为江苏砥砺奋进70载、为南航在航空航天领域取得的成就点赞。　　此次参展工作得到了校领导的高度重视，布展工作从暑期开始，期间召开了多次协调会，就飞机的运输、展位的设计、展台的安装进行了周密的安排，并在9月下旬进行了集中的布展工作。在党委宣传部、装备工程部、无人机研究院、航空学院、航天学院等多个部门和学院的齐心配合下，圆满完成了布展、参展和撤展工作。

摘要：　　本报讯 近日，将军路校区党工委与航天学院党委围绕“习近平关于党风廉政建设和反腐败斗争论述”以及“向‘人民科学家’叶培建同志学习”两大主题赴江北新区联合开展“不忘初心牢记使命”主题教育的专题学习调研活动。参加学习调研的人员先后参观了王荷波纪念馆、江北新区规划展览馆，赴南京科技城、长空科技有限公司开展调研，并到我校江北新区国际校区地块进行实地考察。校长助理黄炳辉，双方单位领导班子成员和党员代表等参加学习调研。　　他们首先参观了王荷波纪念馆。王荷波同志是我国工人运动的先驱，早年参与组建了南京地区第一个中共组织———浦口党小组，中共五大当选为中共中央监察委员会主席，是中国共产党早期领导人之一，1927年因叛徒出卖而被敌人秘密杀害，年仅45岁。参观过程中，大家详细阅读史料，认真聆听讲解，深刻体会革命先烈们坚定不移的理想信念和勇于牺牲的精神品质，纷纷表示要认真学习王荷波同志为民族谋求独立、为人民谋求幸福的革命精神，在日常工作中坚守初心和使命，同时要牢记王荷波同志 “贪生怕死别当共产党，贪图享受别当共产党”的教诲，自觉遵守党纪国法，加强党性修养，永葆共产党人清正廉洁的本色。　　随后，大家参观了江北新区规划展示馆，并调研了南京科学城、长空科技有限公司等单位，详细了解江北新区的基本概况和地区产业发展情况。大家边调研边研讨，一致认为要把学校事业发展需要和地方产业发展方向相结合，要大力提升服务需求能力，进一步拓展与重点区域、重点行业领域、重点企业的合作，加强协同创新，建设若干示范性产学研深度合作实体，要把论文写在祖国的大地上，把科技成果应用于实现现代化的伟大事业中。　　在我校江北新区国际校区地块，一行人实地考察了周边道路和市政设施的建设情况。目前，江北新区正加快推进我校江北新区国际校区周边道路和市政配套设施的建设工作：一是2020年底前长江五桥建成通车，同时建成紧邻南航江北新区国际校区的横江大道快速路，连通江北各主要过江通道；二是江北新区将致力于在校区周边地区打造高品质的城市片区，建设绿水湾国家湿地公园，沿校区一侧建设十里长河风光带；三是在校区周边计划修建部分公共设施和体育场馆，后期可向校区开放使用。上述市政建设将为优化周边环境发挥积极作用，也为江北新区国际校区的开工建设提供了有力条件保障。　　随着我校江北新区国际校区前期各项工作的持续推进，目前校区一期100亩土地手续的办理已经取得了突破性进展，相关建设项目已经列入我校“十四五”中央投资基本建设项目库上报工信部主管部门，为江北新区国际校区的顺利建设起稳步、开好局奠定了坚实的基础。大家对江北新区国际校区的发展和前景充满信心和期待，纷纷表示要为新校区的建设发展、为“一校两地四区”办学格局的南航方案贡献智慧和力量，正如航天学院常务副院长陈金宝在学习调研中所说，“前行的道路不会一帆风顺，需要我们共同秉承‘负重奋进、志在超越’的南航精神，深入学习叶培建院士不畏艰险、迎难而上的革命斗志，矢志创新、精益求精的拼搏精神，真抓实干、砥砺奋进，用奋斗之歌谱写学校发展的新篇章。”

摘要：　　本报讯10月24-26日，中国航空学会第十九届机械动力传输学术会议在我校召开，会议由中国航空学会机械动力传输专业委员会主办，南京航空航天大学、中国航发湖南动力机械研究所、直升机传动技术国防科技重点实验室承办。来自航空动力学报、北航、西工大、606所、608所等23个单位113名代表参加了会议。会议广邀学术界、产业界相关领域的研究和开发人员，共同探讨和交流航空机械动力传输技术及其对航空工业发展的作用与贡献。　　开幕式由专业委员会委员朱如鹏教授主持。专业委员会委员秘书长王重庆代表主任委员高洁讲话，他回顾了历届机械动力传输学术会议的情况，会议紧密围绕机械动力传输领域科技需求，紧扣时代发展主题，引领学科发展方向，涌现了许多优秀论文，体现了航空机械动力传输领域的新成果和新技术，已发展成为我国机械动力传输界最具广泛性、权威性和发展活力的学术活动。校长助理黄炳辉代表本届学术会议承办单位发表讲话，并预祝会议取得成功。　　会议分为大会主题报告和分组学术报告。西北工业大学赵宁教授、湖南大学周长江教授、608所曹建锋高级工程师、南航戴宁教授、南京创力传动机械有限公司费秀国总经理、南航李政民卿教授分别做了大会报告。报告涉及传动技术、产业发展动态和方向，拓展了与会代表的专业视野。来自各单位的论文交流作者在分论坛上宣读了学术论文，并展开了交流讨论。　　本次会议共收录学术论文118篇，出版了论文集。会议论文涉及航空机械动力传输系统的结构强度、动力学、制造工艺、测试与故障诊断、发展动态等方面的科研成果和工作进展。

摘要：　　本报讯 由中国科学院数学与系统科学研究院主办，我校理学院承办的第七届数值代数与科学计算国际会议于 10月19-23日在南京国际会议中心举行，我校理学院戴华教授和中国科学院数学与系统科学研究院白中治研究员担任会议共同主席，来自9个国家的200余名代表参加会议，校长助理熊克教授、理学院常务副院长王春武教授出席本次会议。熊克教授代表学校致欢迎辞，对国内外与会嘉宾及代表表示热烈欢迎，详细介绍了我校的发展历程、学科特色以及理科振兴计划。　　来自德国乌泊滔大学AndreasFrom鄄mer教授、荷兰埃因霍温大学 MichielHochstenbach教授、荷兰德尔福特理工大学 KeesVuik教授、比利时鲁汶大学RaphaelVandebril教授、汕头大学林福荣教授、捷克科学院MiroslavTuma教授、美国埃默里大学JamesG.Nagy教授、塞尔维亚诺维萨德大学VladimirKostic教授、希腊约阿尼纳大学DimitriosNoutsos教授和中国矿业大学吴刚教授做了大会邀请报告。　　为期4天的会议呈现了42个报告和20个展示报告，重点研讨线性与非线性数值代数在理论、计算和应用等方面的最新进展。主要内容包括线性与非线性方程组和最小二乘问题的计算方法，特征值问题计算，张量的分解与计算，并行计算，预处理子的构造与分析，结构矩阵的算法和理论，矩阵与张量计算的随机化方法等。会议旨在聚集数值代数与科学计算领域的国内外专家学者，围绕最新研究进展和未来发展趋势进行交流和探讨。　　会议期间，还进行了第七届“应用数值代数奖”论文公开答辩和评奖工作。“应用数值代数奖”由中国计算数学学会颁发，旨在奖励中国数值代数和科学计算领域中的年轻学者和研究生，本届得主为中南大学的苗存强博士和北京理工大学的巫文婷博士。　　本次会议还得到了中国科学院数学与系统科学研究院和 《AppliedNumericalMathematics》杂志等单位的资助，会议对于推动我国数值代数和科学计算学科的发展以及青年人才培养起到很大的促进作用。

摘要：　　本报讯12月9日下午，中国科学院院士、哈尔滨工业大学段广仁教授应邀访问我校，并做“问天科学讲坛”第156场学术报告———“控制系统的参数化设计及其在卫星姿控系统设计中的应用”。报告由副校长姜斌教授主持，自动化学院院长江驹教授、副院长陈谋教授和部分师生参加了学术报告会。　　段广仁院士首先以控制系统的基础理论发展为引，简要介绍了具有多目标约束的控制系统的控制律设计方法，从而提出了控制律参数化设计方法。接着，段院士结合控制系统镇定问题，分别从频域和时域两个方面对控制律参数化方法的有效性进行了分析。同时，他将控制律参数化基本公式进行推广，并将其应用至正常系统、广义系统及高阶系统中。随后，段院士以“天通一号”移动通信卫星为例，展示了他们团队在复杂卫星姿态控制和空间高精度指向控制等方面的研究成果。最后，段院士对于将控制律参数化方法应用于伪线性系统等研究方向进行了展望。　　报告结束后，段院士与参会师生针对报告内容进行了热烈的讨论，对师生们提出的问题给予了详细的解答，并与部分教师代表拍照留念。姜斌代表学校向段广仁院士赠送“问天科学讲坛”纪念云锦，以表达学校对段院士此次访问讲学活动的衷心感谢。

摘要：　　本报讯12月1日至3日,应我校航空学院机械结构力学及控制国家重点实验室高存法教授的邀请，我校钱伟长讲座教授、兰州大学土木工程与力学学院长江学者、国家杰青周又和教授来我校交流访问，于12月2日做了题为“极低温使役环境下超导材料及磁体结构的力学行为研究”的学术报告。　　报告主要介绍了周又和教授研究团队对超导材料及磁体在极低温使役环境下的电-磁-热-力多场相互作用下所导致的非线性力学变形、变形对超导性能退化的机理、对磁场特性的影响和“失超”的应变检测新途径等所开展的理论预测研究、实验测量研究和全背景场实验测量装置研制。相关成果为我国研制的新型超导材料性能表征和强场超导磁体（5T）的研制设计提供了基础性支撑，实现了我国超导磁体研制的自主设计从“0”到“1”的关键性转变。与会师生对周又和教授的研究表现出非常大的兴趣，现场进行了热烈的交流。

摘要：　　本报讯 应我校航空学院机械结构力学及控制国家重点实验室邱雷教授邀请，大连理工大学机械工程学院国家优青张振宇教授于11月23日至24日访问我校，并于11月24日为我校师生做了题为“超精密磨抛工艺与装备”的学术报告。　　张振宇教授介绍了单颗磨粒纳米深度超精密磨削实验新方法、新型金刚石砂轮高效超低损伤超精密磨削、高效超低损伤绿色环保化学机械抛光和超精密磨抛应用，另外，还展示了大连理工精密与特种加工教育部重点实验室的发展现状以及与一些科研院所、军工企业的项目合作情况，如航天五院、航天八院、沈鼓集团等。报告内容不但具有学术深度和高度，还十分详实、生动，对我校相关科研工作具有重要借鉴意义。同时，张振宇教授还结合自己多年的研究经历，与现场师生分享了他在力学、国防、航空航天、微电子等多学科领域的研究心得和体会。报告会由邱雷教授主持。会后，张振宇教授与我校师生进行了深入的交流和探讨。　　访问期间，张振宇教授在邱雷教授的陪同下，参观了机械结构力学及控制国家重点实验室，针对双方共同关注的纳米及原子尺度损伤的在线监测研究、研究生联合培养等，与智能材料所邱雷教授课题组进行了深入的探讨和交流；就人员交流、研究生联合培养、筹备国际学术会议、共同申请科研项目等问题，与有关负责人达成了初步合作意向。此次交流访问取得了显著成果，对于增强我校与大连理工大学之间的学术交流以及合作研究将起到积极的促进作用。

摘要：　　本报讯11月26日下午，艺术学院有幸邀请到南京艺术学院美术学院院长张友宪教授，为学院师生做了一堂以“近四十年中国画观澜”为主题的精彩讲座。　　张友宪教授以刘海粟、徐悲鸿、傅抱石等人为例，分析了“二十世纪中国画之波澜”；从刘海粟先生的复出、三所著名美院为例的中国画创作、重要事件及影响3个方面，探讨中国画近四十年的发展概况，分析了刘海粟、徐悲鸿、傅抱石，以及黄宾虹、潘天寿、蒋兆和、叶浅予、李可染、李苦禅、黄胄、方增先等人跨越近百年的中国画史，尤其对近四十年的中国画所产生的深刻影响。　　师生们以高涨的热情、认真的态度聆听张友宪老师对近四十年中国画的观澜———从代表人物及绘画到著名美院绘画，从语言文字的创造到书法艺术的发展，从中国画的革新到遗憾……张教授的讲解，让同学们对中国画近四十年的历程有了更深的了解。　　老师和同学们十分珍惜这次难得的机会，积极向张友宪老师提问，展开踊跃的互动。

摘要：　　编者按：自第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育启动以来，在学校党委的领导下，各项任务深入开展，各院级党组织高度重视、迅速行动、创新形式、丰富载体，扎实推动主题教育走深走实。近日，学校党委印发《关于向“人民科学家”叶培建同志学习的决定》，要求全校各级党组织结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，大力弘扬爱国奉献的时代精神，在全校上下形成团结一致、共同奋斗的浓厚氛围。　　南航报现开设“初心使命·大家谈”专栏，刊登全校广大党员和教职员工围绕“不忘初心、牢记使命”主题教育的学习心得和体会。       习近平总书记在“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议上，深刻阐述了主题教育的具体目标任务，其目标之一是“干事创业敢担当”。作为学校民航特色发展的主要承载学院，主题教育开展以来，民航学院重点思考的问题是———如何破解发展难题，保持奋发有为的姿态和精神，努力开创民航特色发展新局面。结合学院实际，谈几点体会。　　坚定信心 民航特色发展大有可为当前，无论在国家层面、民航业层面，还是学校层面，都给我校民航特色发展营造了良好的内外部环境，提供了广阔的发展空间，民航特色可顺应时代要求大有可为、大有作为。　　从国家层面来看，党的十九大明确提出要建设交通强国，并谋划了我国社会主义现代化建设的新征程。民航业作为国家重要战略产业，是交通强国的重要组成部分和有力支撑。习近平总书记多次强调“民航业是重要的战略产业”“新机场是国家发展一个新的动力源”，意味着国家对民航业增强动力功能、更好地服务国家战略的要求进一步提高，民航发展必须不断丰富内涵和外延，承担起国家赋予的历史使命。　　从民航业层面来看，《中国民用航空第十三个五年规划》《新时代民航强国建设行动纲要》等文件，明确把构建安全高效的空中交通管理体系、构筑功能完善的通用航空体系、培育引领国际民航业发展的创新能力、提升适航审定能力等内容列为我国民航发展的重要工作，提出构建具有中国特色的 “航空+高铁”大容量、高效率、现代化快速交通运输服务体系。这些都给民航学科的发展指明了方向，带来了契机。　　从学校层面来看，在部局共建大背景下，校第十六次党代会进一步确立了学校航空航天民航特色鲜明的世界一流大学奋斗目标。2019年，学校党委又将“加快民航特色发展步伐”作为今年着力抓好的八件大事之一。民航学院师生倍感振奋，对未来发展充满信心，同时也深感使命重大、责任在肩。　　正视差距 民航特色发展面临新挑战和新难题直面问题、承认不足、检视差距，一贯是我们党勇于自我革命的优良传统和革命精神。结合主题教育和学校重点工作安排，学院领导班子就加快推进民航特色发展开展了广泛深入的调研。调研中发现，我校民航特色发展逢迎良好的历史机遇，同时也面对诸多新的挑战和难题。　　从外部挑战来说，“体制壁垒”造成行业隶属关系不顺，影响和制约着学院的发展，我校作为民航系统外高校，每前进一步都要付出更多的努力。“同行阻击”竞争激烈，民航系统内院校发展迅速，系统内院校信息畅通、人脉广泛、响应迅捷，可以快速取得通过行政手段配置的行业资源。“业外挤入”带来的新挑战，一些“985”院校涉足民航，且得到地方政府的大力支持，民航高端人才和科技资源的竞争形势日益严峻；相关科研机构竞相进入民航科技市场，民航项目资源的竞争更加激烈。　　从内部问题来说，校内优势资源亟需整合，举全校之力办民航的目标已经确立，但民航特色办学协调机制还不够完善，集中全校资源优势发展民航特色的能力和效率还有差距。学科发展亟需强化交叉融合，单一的民航学科研究已无法满足行业发展的现实需求，需要重点围绕航空交通协同化与智能化、航空器人为因素与运行安全等特色科研方向，强化学科交叉融合。外部资源有待深入挖掘，学院以部局共建为契机，积极走访和调研民航系统相关单位，了解行业发展需求，扩大学校民航特色办学社会影响力，为民航特色发展获取了较多的外部资源和支持，但在深度参与民航领域科学研究与合作方面还不够，还需进一步开拓合作空间。　　真抓实干 开创民航特色发展新局面“不忘初心、牢记使命”关键在于落实。面对挑战和机遇，南航民航人更应该勇挑重任，顺势快速站在制高点上响应国家战略号召和行业发展迫切需求，真抓实干，砥砺奋进，助推学校“双一流”建设。　　民航学院将切实履行民航特色办学主要载体这一职责，使主题教育成果转化为实实在在的行动，全面加强班子能力建设，充分发挥学院党委在立德树人中的政治引领作用，科学谋划，积极统筹校内优势资源，加快民航特色发展。2019年，学院班子勇于担当作为，顺利破解了一系列重点难点难题，民航特色发展进一步推进、天目湖校区师生入住、土木工程系整建制划入学院、学院新大楼搬迁等。未来，将重点推进以下几方面工作：　　集成校内学科优势，建立民航学科群体。构建以交通运输工程学科为核心，以航空宇航科学与技术、控制理论与工程、电子信息工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、人文社会科学等为大外围的民航学科群，整合各学科民航相关专业、师资、平台等资源，加快民航特色一流学科群建设步伐。　　健全品牌专业体系，培育民航拔尖人才。根据国家民航事业发展形势，紧扣民航紧缺型、创新型人才的迫切需求，以建设国家级一流专业为契机，推进“强基”“精英”和“卓越”计划，实施民航教育创新工程，培育民航拔尖人才。　　深入推进部局共建，充分获取外部资源。完善民航董事会体制机制，为民航特色发展搭建更高的合作交流平台，营造精诚合作、互助共赢的外部发展环境，为学校“三步走”战略目标的实现提供有力支撑。　　构建民航文化体系，凝聚人心共谋发展。利用学院新大楼落成契机，持续推进文化建设，充分发挥文化引领和育人作用，调动全院师生员工关心和支持学院改革发展的积极性和创造性，使整个学院形成风清气正、开拓创新、共谋发展的良好氛围。　　民航是全体南航人的民航，民航学院将以更加积极的行动、更加开放的心态，更加有力的举措，真正担负起学校民航特色发展的重任，为建设航空航天民航特色鲜明的世界一流大学作出更加积极的贡献。